Especulación
Esa es la única palabra que me viene a la cabeza después de encontrar esta noticia a través de Foroaviones. La verdad es que, a mi modo de ver, los comentarios que se expresan en el foro están más que justificados. Porque Cuatro Vientos no es un campo de vuelo de veleros que puedas construir unos 10km más allá. Porque no es un aeródromo cualquiera, es el aeropuerto más antiguo del país, fundado en 1911. Porque Cuatro Vientos pertenece a nuestra historia aeronáutica la cual no parece importar para nada a nuestros representantes. Prefieren llenar los bolsillos de dinero gracias a la especulación y cargarse ese símbolo que es para nuestra historia. Bochornosa esta situación en un país con mucha historia aeronáutica y que lo único que hace es mirar para otro lado y poner la mano.
Añadimos otra cosa más a la lista de ‘Patadas en la boca a la Aviación Española‘
Salvemos Cuatro Vientos.
Hola,
No podría estar más de acuerdo contigo y con las opiniones del foro.
Recuerdo hace un par de años, cuando el Ministerio de Fomento intentó cerrar el Aeropuerto de Sabadell (de hecho, lo consiguió temporalmente, causando gravísimos daños aún no reparados a las empresas y profesionales operadores de dichas instalaciones), aprovechando el accidente de una Cessna del Aeroclub de Barcelona-Sabadell causado por una grúa ilegal (denunciada y condenada) en el que murieron cuatro personas.
Entonces, cortamos en manifestación la autopista AP-7 para denunciar la situación de las más de 400 familias que viven de esa instalación, y ¿sabeis qué? la gente, atrapada en sus coches por la manifestación !aplaudía y se sumaba a la protesta!.
De hecho, al cabo de unos días la opinión pública (y la publicada) se sumó a la lucha pro-aeropuerto y anti especulación, consiguiendo que el Ministerio revocase la orden de cierre y “corriese un tupido velo”…
Esto me hace tener la esperanza de que al final se trata de una minoría de especuladores (para ganar dinero) y políticos sin escrúpulos (para quitarse de encima un coste de su presupuesto), y que la mayoría de la gente entiende que estas instalaciones cumplen una función importante, y no está por permitir que unos cuantos, por poderosos que sean hagan su “pelotazo” a costa de los demás.
Y si no es así, que todo el que tenga una instalación pública molesta cerca de su casa, que empiece a protestar y pedir que se la “trasladen”, ¿o por qué yo no tengo derecho?
O eso espero por el bien de todos….
Hola Aerotrastornado.
Lo primero, gracias por tu comentario en mi blog sobre el relato del Red Flag. Tenía dudas que gustara. Parece, por los comentarios de algunos lectores, que sí que gusta, así que seguiré contando cosas.
Me gustaría hacer algún comentario referente a la noticia del cierre de Cuatro Vientos. He estado leyendo tus enlaces acerca de la noticia. No hace falta calentarse tanto, ni enfadarse con los vecinos, ni siquiera malgastar un solo esfuerzo mental en pensar en aquellos que quieren cerrar el histórico aeródromo militar, porque nada de lo que hagas cambiará la decisión política adoptada.
Tan solo me saltan ciertas dudas que espero que alguien pueda aclararme : los argumentos que justifican el cierre de CV, ¿son también válidos para cerrar Barajas?. ¿Entiendo entonces que si no son válidos para Barajas es que tampoco lo son para CV?. ¿Vuelvo a entender entonces que si cierran CV es porque sus “usuarios” no dejan a las arcas del Estado la cantidad de dinero que deja Barajas?. ¿Una aproximación de un Airbus-320 por ejemplo es menos peligrosa para los habitantes del pueblo de Barajas y aledaños que una Cessna-172 para los de CV?. ¿Es más fácil echar de CV a unos cuántos militares que ni pueden ni deben protestar ante cualquier decisión política, que a toda una compañía de líneas aéreas de entidad de Barajas?. ¿Cerramos mañana la Base Aérea de Torrejón?. ¿Prohibimos este verano a todos los anunciantes aéreos a sobrevolar nuestras cabezas en “casi pérdida” a lo largo y ancho de nuestras costas?. ¿Esto es más o menos peligroso que hacer tráficos a la pista en servicio de CV?….y un largo ectcétera de dudas me surgen.
En fin, que la decisión, de confirmarse, no es sino un ejemplo más de lo que es nuestro Pueblo….
…..y hasta aquí puedo leer.
Little
¿Qué más se puede añadir que no hayan dicho ya jb y Little? Vergüenza es lo que siento al leer estas cosas, parece mentira que esto pueda suceder en un país como el nuestro. La memoria histórica aeronáutica, ya de por si bien escasa entre la gente de la calle, es tratada con desprecio. Así desde luego no solucionamos nada, y empeoramos más la situación. Acciones como las que hace la FIO y otras fundaciones aeronáuticas se ven ofuscadas ante estos hechos, y vemos como poco a poco van desapareciendo pequeños (y no tan pequeños) aeródromos que hacen que la aviación siga presente en el día a día de muchos.
Poco más puedo decir, esperemos que esto no llegue a más.
Saludos
Parece que esta semana nos hayamos puesto de acuerdo para tratar ciertos temas. Te dejo el enlace a la entrada mía
http://sandglasspatrol.livejournal.com/46761.html
Que más decir que no hayáis dicho ya vosotros. También es cierto ‘Little’ que en foro no se han tratado de forma correcta algunas cosas pues las descalificaciones y demás insultos no llevan a ninguna parte.
En primer lugar ‘jb’ no lo has podido dejar más claro y ‘Little’ idem. La situación de nuestro país sobre la aviación es como lo que digo: continuas patadas en la boca.
‘Angel’, esperemos que no, pero sorpresas nos da la vida, no sería de extrañar que la especulación ganase, no ha sido la primera ni la última.
Y ‘Gizmo’, espero que ese “puesto de acuerdo” no signifique que te haya plagiado nada, por favor! Lo he puesto tal y cuando lo he visto, perdona si has interpretado que te he pisado alguna noticia, además ya sabes que yo os enlazo cuando fusilo algo vuestro, disculpa.
Sin más, agradeceros vuestra participación. Si es que con comentaristas como vosotros … así da gusto!
Un Abrazo.
Intento entender qué pasa con CV y no entiendo nada (a pesar de vuestros comentarios). Y en vista de que las normas se aplican (o no) en función de intereses no siempre confesados (Little tiene toda la razón en que deberíamos aplicar esos criterios también en Barajas) lo único que se me ocurre es convertir CV en monumento histórico nacional y así aplicarle las leyes proteccionistas que esa figura contempla (es de 1911).
Por si alguien le apetece os cuelgo un enlace sobre un extenso informe de hace un par de años donde se cuenta (supongo que mintiendo, como siempre) el “caso CV”:
http://www.carabanchelalto.org/aavv/IMG/pdf/Informe_dossier_cuatro_Vientos.pdf
Un saludo,
Hola Domínguez. En primer lugar muchas gracias por compartir el informe con nosotros. Especialmente he leído la parte en la que se exponen las opiniones de los vecinos y he de decir que me he quedado con la boca abierta.
Supongo que todas las personas que viven en los alrededores del aeropuerto eran conscientes en el lugar en el que se encontraban y de la existencia del aeropuerto en el momento de adquirir su vivienda, pues como ya hemos repetido CV no es precisamente de reciente construcción si no de 1911. Respeto las opiniones que los vecinos exponen pues son libres de protestar por su seguridad. Entiendo también que si se ven inseguros con el tráfico que actualmente tiene CV protesten por la ampliación lo que conllevaría un aumento del tráfico y puede que de ‘heavies’. Hasta ahí todo correcto. Pero lo que no entiendo es el cinismo de venir a exigir que desmantelen el aeropuerto cuando lleva construido desde, repito, 1911, además de ser conscientes los vecinos de si situación y de su tráfico cuando adquirieron su vivienda a sus inmediaciones. Esto es lo que yo no entiendo.
Para las personas que no entiendan mi postura pondré un símil algo exagerado que quizás pueda hacer que me entiendan mejor. Compro una casa de reciente construcción junto al acueducto de Segovia. Llevo años encantado con el privilegio que tengo de poder observar desde mi balcón esa preciosa obra histórica arquitectónica. Al cabo de los años me doy cuenta de que el acueducto hace que en mi balcón no llegue ni un rayo de sol, siempre está en sombra. Dado mi problema exijo su demolición pues realmente me afecta a mi calidad de vida el no poder gozar de los rayos de sol que de no estar el acueducto inundarían mi balcón. Quizás no sea el mejor ejemplo, el problema sería diferente, Segovia la sustituimos por Madrid y el Acueducto por CV, aunque no tengan la misma antigüedad si que las dos son parte de la historia de nuestro país.
Saludos.
@Aerotrastornado: con coincidencia quería decir eso, coincidencia. Literalmente. Ha sido curioso que en la misma semana tratemos el mismo tema ;o)
He puesto la firma en foros que no son de aviación (más que nada porque en los foros de aviación todos sabemos el problema y estamos de acuerdo en él), y he hecho que haga de enlace a la entrada que puse yo. En la entrada que puse yo creo que te he lincado, y si no ahora lo hago.
Puedo entender las protestas vecinales, ahora, el que se queje de ruidos que revise el escape libre de la moto de su hijo, que él si circula de madrugada. Y voy a hacer otro simil: imagináis que en nombre del progreso pidiesen que se demolieran las murallas de Ávila para su ampliación, o que por peligro de derrumbe de la fachada de la catedral de Santiago se pidiese su demolición en lugar de su restauración… pues eso ;)
Exacto Gizmo. Y lo de la idea de poner la firma en foros que no son de aviación opino lo mismo que tu.
Un Saludo.
Se hacen eco en varios sitios, tambien ya en portales de historia
http://1y2gm.com/portal.htm
En el perrus, el mismo texto que en Sandglass
http://www.4thperrus.com/v4/index.php?view=article&id=352:sobre-la-desaparicion-de-cuatro-vientos
En Landing Short
http://www.landingshort.com/2008/05/13/salvemos-cuatro-vientos/
En Hangar 101
http://hangar101.wordpress.com/2008/05/13/salvemos-cuatro-vientos
En Adictos a Volar
http://adictosavolar.com/index.php/2008/05/13/especulacion-en-cuatro-vientos
En TCAS
http://www.tcas.es/foro/viewtopic.php?t=1393&postdays=0&postorder=asc&start=30
Hoy prepararé una entrada con el enlace que me ha pasado Tuck, el video, y algo de texto…
Pues ahora imaginaros la situación contraria.
Yo vecina de una ciudad como es Leganés, harta de tanto ruido, atascos, contaminación y su ritmo de vida, cuando me pongo a buscar vivienda me marcho al más allá, me marcho a la Urb. Calypo perteneciente a Toledo, aun trabajando en Torrejón de Ardoz. Jamás me planteé buscar casa junto a mi lugar de trabajo puesto que no soportaría vivir junto a la Base de Torrejó y pegadita a Barajas.
Después de algunos años me asalta la noticia de que justo enfrente de mi urbanización a escasos 1.500 m. me van a construir todo un aeropuerto, quieren trasladar el aeródromo de Cuatro Vientos, ampliado y mejorado para poder multiplicar su operación, y además trasladar todos los vuelos ejecutivos de Torrejón con su correspodiente mejora para abastener la demanda que dicen hoy por hoy no poder abarcar. Es decir, un aeropuerto en toda regla.
Por otro lado tengo que leer una y otra vez como vecinos de una CIUDAD ruidosa por todos los costados lo mires por donde lo mires, que eligieron esa forma y calidad de vida, que compraron una vivienda pegada a un aeródromo existente desde 1.911… ahora piden su desmantelamiento porque les resulta imposible vivir ahí y sienten un miedo constante por riesto de accidentes.
Que yo sepa los accidentes ocurridos hasta ahora no han sido ocasionados por las instalaciones de Cuatro Vientos, habrán sido fallos mecánicos o humanos, no sé, ¿y quieren hacerme creer que esos accidentes no podrían ocurrir junto a mi casa?
Huí del ruido, prescindiendo así de infinidad de servicios de primera necesidad, escasez en sanidad, transportes, por no hablar en temas de seguridad que brilla por su ausencia, vamos, poco más que volver décadas atrás con respecto a la Comunidad de Madrid. No me importó, buscaba tranquilidad y salud. Me cruzo Madrid a diario de punta a punta con el consiguiente gasto económico y riesgo de pasarme el día en la carretera para llegar a casa y verme en “otro mundo”, y ahora…
Estoy harta de la especulación, estoy harta que premie siempre lo mismo ante los ciudadanos que eligen o quieren elegir una forma de vida diferente.
Yo comparto por completo vuestra opinión, los que estában antes son los que tienen que ser respetados, si durante décadas has estado cometiendo un grave error ahora tienes que buscar una solución. En otros lugares se expropian a vecinos que estaban antes para construir y ampliar aeropuertos, ¿por qué aquí no se han planteado en ningún momento expropiar todas aquellas viviendas que por ERROR y ESPECULACIÓN construyeron alrededor aún sabiendo los problemas que eso conllevaría? Yo no le deseo mal a nadie, y mucho menos eso, pero si tengo que elegir entre los derechos de unos y de otros, lo tengo bien claro.
Colocaré vuestro enlace en nuestro blog en contra de la construcción de Aeropuerto Suroeste, a ver si la gente va conociendo la verdad y sigue pensando que esto nos va a traer prosperidad y alegría.
Saludos.
http://noalaeropuerto.blogspot.com
MJI me ha gustado tanto su comentario que si no le importa, y cuando tenga tiempo, lo publicaré como noticia, porque realmente las líneas que ha escrito usted son para aparecer en portada para que la gente conozca la otra situación del traslado.
Sin más agradecerle su comentario enormemente.
Un atento saludo.
No hay ningún problema, todo lo contrario, me interesa muchísimo que se conozca la desazón que sufrimos los vecinos ante el anuncio de tal atrocidad en nuestra zona y la injusticia que se comete una y otra vez por mera especulación.
Muchas gracias. Un saludo.
No puedo estar mas de acuerdo contigo.
El aeropuerto de cuatrovientos es la historia aeronautica de España.
No podemos transladarlo de lugar.
El lugar en el que se estableció hace 97 años es el lugar en el que se debe mantener siempre.
En este lugar la historia es importante.
Señores,señoras, no dejemos que este acontecimiento histórico de la aeronaútica española sea derruido por el gobierno.
Yo pienso, y no se si ustedes pensaran lo mismo pero la historia aeronautica espñola es mas importante que que los políticos sin escrúpulos se embolsen un montón de millones en el bolsillo.
Salvemos Cuatro Vientos
Y lo que es mas importante
salvemos la historia de la aeronaútica española.
Reciban un cordial saludo.
Hola a todos,
Vamos a ver, tengo una pregunta para esos listillos que viven al lado de Cuatro Vientos y que piden su demolicion inmediata:
¿Quien estaba antes alli?¿El aeropuerto, o vosotros?
Nada más que añadir… si no les conviene vivir junto a un aerodromo de semejante importancia historica, cultural, y seguramente para muchisimas personas, importancia personal, que no se hubieran comprado una casa alli, cuando firmaron sabían que tenian al lado ese estupendo patrimonio, que es, Cuatro Vientos!!!
Y una pregunta para ustedes:
¿Donde me puedo inscribir a la plataforma de Salvar Cuatro Vientos, intente entrar en la página principal y oficial, pero no la encuentra? Gracias a todos y un saludo. Confiemos en salvar este bellisimo lugar.