Fotografía realizada por Javier Cabrera López

Mucho se habló sobre las aeronaves que formarían parte de una filial low cost de Air Europa, parte de un proyecto personal de su presidente y algunos socios.

Llegaron a verse incluso fotografías de estos aviones, Embraer ERJ-195, con la librea de la filial, que utilizaron como prueba los pilotos de Air Europa como argumento contra el presidente ante el proyecto que se cocinaba a sus espaldas. Finalmente, según tengo entendido, a ese avión se le eliminó la pintura y se entregó a otro cliente.

Los pedidos siguieron su curso y finalmente los aviones formarán parte de la flota de Air Europa, que con la llegada de esta nueva aeronave, y otras más que están por llegar, sufrirá una reestructuración devolviendo algunos 737 y dejando en reserva los 767 que operaban hasta hace poco.

Al fin la aventura acabó y llegó el 21 de Noviembre el primero de ellos al aeropuerto de Las Palmas en vuelo de entrega, procedente desde San José, con parada en varios aeropuertos.

Actualmente se encuentra junto al hangar de Globalia a la espera de esa manita de pintura que todo spotter aguarda.