Así, como las señoras que se ven arriba saliendo del avión, se va el 25% de la plantilla de Air Nostrum por la dichosa crisis y con la impactante noticia de fondo de la compra por parte de la misma compañía de 15 CRJ 1000.

La compañía franquiciada de Iberia, con la adquisición de 15 unidades a la canadiense Bombardier, parece que “justifica” la necesidad del ERE que supondrá la regulación de empleo para más de 500 empleados, anunciada la pasada semana (un centenar de pilotos entre ellos), como un respiro para renovar su flota. En este caso, según analistas financieros, el ERE presentado puede resultar como “un balón de oxígeno decisivo” para la continuidad de la compañía. “Sufrir hoy, para financiar el mañana”.

Como se suele decir, para mear y no echar gota.