Kazan Ansat

Desconocía hasta este momento este modelo de helicóptero, y si os soy sincero hasta incluso el fabricante, así que buscando un poco por Google me encontré con que Kazan lleva produciendo desde hace muchos años la familia de helicópteros Mil Mi-8/17, en sus diferentes versiones, pese a que no sea un helicóptero ampliamente utilizado en el Oeste de Europa si que es un modelo de éxito en el Este y en países africanos, asiáticos y sudamericanos. Además de este modelo también fabrica el sucesor del Mi-17, en colaboración con Eurocopter, llamado Euromil Mi-38.


Fotografía de José Luis Celada en el MAKS’09

Con el modelo Ansat pretenden introducirse en un mercado más “doméstico” con una apariencia similar a modelos de la casa Eurocopter y Agusta. Pero lo que más me llama la atención de este modelo es la simplicidad aparente del rotor principal, que si no me equivoco, parece tratarse de un rotor rígido. Además de esto, se me hace raro el lugar que ocupa el estabilizador horizontal, en la parte baja del botalón de cola.

Agradecer a José Luis, una vez más, su amabilidad por dejarnos usar su fotografía.

4 Comments

  1. SST dice:

    En todo caso el rotor será semirrígido, pues la articulación de arrastre se observa perfectamente.

  2. admin dice:

    Gracias por tu comentario SST.

    Siento disentir con tu afirmación, pues según la información que he encontrado sobre el helicóptero dice que se trata de: “Hingeless main rotor hub with glass fibre torsion bar”. Si tenemos en cuenta los tres tipos de rotores existentes: “There are three primary types of rotor systems: articulated, semi-rigid, and hingeless.”, estamos ante un rotor rígido.

    Además comentarte que los rotores semirrígidos tienen que ser obligatoriamente bipalas (el Ansat tiene cuatro) y estos no tienen articulación de arrastre, solo de batimento. Solo los rotores articulados poseen eje de arrastre.

    Quizá lo que observas en las mangas son la conexión de la pala con la manga. O si te refieres a la zona del buje, quizá sean las bieletas de cambio de paso.

    Saludos y gracias!

  3. José Luis Celada E. dice:

    Como dato adicional y que da muchas pistas sobre su diseño el nombre “Ansat” en ruso significa “simple, fácil”
    Saludos cordiales

  4. admin dice:

    Pues mira, una cosa más que no sabía. Muchas gracias por el apunte José Luis y, por supuesto, por la fotografía.

    Saludos.

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